Probleme tehnice (masini de cusut) 4

Multumesc de raspuns , ema, doar ca pe manual m-am uitat si nu specifica puterea motorului si capitolul de care spui "preparation a la couture" nu il gasesc. Sunt novice pe forum si poate de asta nu ma prea descurc. Totusi poate una dintre voi are un astfel de model  husqvarna viking emerald 122 ( 116 sau 118) si poate sa-mi spuna puterea motorului care trebuie sa fie scrisa pe ea.

Tu daca ai masina in fata intoarce-o pe toate partile pana dat de eticheta tehnica.Acolo vei gasi informatia dorita.

[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

Da, singura problema e ca nu am masina ci doresc sa o cumpar si as vrea sa stiu cati w are motorul, vreau sa o folosesc pentru mai multe straturi si materiale mai groase si am nevoie de o putere mare de patrundere a acului.

Atunci suna la magazin si cere-le lor aceste detalii.]
La cat e de scumpa sigur le vor oferi cu placere.

Multumesc Magda, am sunat la cei care o comercializeaza( din pacate am gasit-o doar pe un singur site in Romania) si nu am primit un raspuns, se pare ca nu se streseaza prea mult cu informatiile produselor pe care le vand.
Am vazut poza care ai pus-o , bine ar fi sa aiba si masina pe care o caut eu 80 W.


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Cred ca am rezolvat misterul, desi nu am gasit pentru husqvarna viking emerald 122, modelul 116 are 85 watt. Asa ca 122 ar trebui sa fie cel putin la fel de puternic. Pare o masina foarte buna, voi reveni cu detalii cand o voi cumpara.

Despre motoare pot sa zic si eu probleme cu ce m-am confruntat:
am o masina veche poloneza la care i-am schimbat motorul cu unul nou mai  puternic, dar nu am putut sa o folosesc pentru ca motorul era de 140w la 9000 de rotatii/min iar din pedala nu puteam sa o  controlez. Trebuia sa fiu atent cand apasam pe pedala, pornea ca din pusca.....
atasez 2 poze cu motoare: primul  e de pe net ( imi pare rau ca am vopsit poza in halul acela, dar cam toate sunt cu logo sau reclama la magazinului care le vinde ) are 120 w si 7000 rpm
[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

iar poza 2 este cu motorul meu cel care nu il folosesc, are 150 w si 9000 rpm ( daca il vrea cineva il donez !!!)

[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

Nu cred ca e foarte important puterea motorului, poate mai important e constructia masinii de cusut;o maina de cusut casnica are in medie un motor de 80 w ( unele mai vechi de 75 w si cresc pana la astea mai moderne electronice, sau electromecanice cu motor de 90 w la 1500 impunsaturi/min).
Masina de cusut industriala Juki are motor electronic si care consuma in functie de cat e reglat numarul de impunsaturi /min de la selectorul electronic. Cum am eu asa o problema ( la cap !!! ) cu testele, am vrut sa vad cat consuma (  multa lume discuta pe tema asta a consumului de curent la industriala ) si cu ajutorul unei prize cu contor care indica tensiune, intensitate si puterea absorbita am vazut ca masina consuma 118-120 W ( avand in vedere ca motorul e de 550 w )
Nu cred ca coase cineva dintre noi cu talpa masinii la maxim ( cum zic soferii " la blana " ), nici la masinile casnice si nici la masinile industriale, poate la un tiv lung se foloseste , sau in conditii mai speciale, dar in rest se coase echilibrat cu pedala, respectiv motorul este folosit la o turatie rezonabila.
poate va ajuta informatia

buna ziua,
poate cineva sa ma invete(explice) cum sa cos la o masina manuala Camelia care are 30 ani, surfileaza, brodeaza, etc. un material elastec? nu cos frecvent, si nu am deloc experienta. cum sa fie piciorul masinii, cum sa fie acul sau ata, ce dimensiune sa aiba pasul? cu alte cuvinte: cum cos la o masina manuala un material elastec? va multumesc anticipat, claudia

Daca folosesti ata obisnuita si un zig-zag marunt, ar trebui sa fie OK:) 

Claudia, cel mai bine e prin proba, iei o bucata de material din acela elastic si incerci sa cosi cu pas mai mare sau mai mic, vezi cum iti place, grosimea acului depende de grosimea materialului, una sa vezi cum iese atunci cand cosi si alta e sa dai un sfat fara sa vezi , " simti" materialul.

va multumesc, am sa experimentez.
o zi buna

Radulescu clau, nu ar strica sa folosesti ac pentru materiale stretch, eu am cumparat de la magazin si asa scrie STRETCH pe ele si erau 10 lei cutia.
De asemenea daca e material si elastic si foarte subtire exista riscul sa-ti intre la masina (sa ti-l manance), mie mi s-a intamplat. Ce am facut eu, am pus dedesubt un servetel subtire, si a mers de minune, apoi l-am rupt foarte usor si gata. Ah si foloseste cusatura zig zag, asa cum s-a mai zis. Succes.

am o problema cu masina de cusut necchi industriala de cind iam schimbat ata (mai suptire) se desira linga ac ,se inoada sub material ,o rupe nu mai face ochiurile ,in-trun final nu mai coase ,si am reusit sa rup si 10 ace,este vreo diferenta intre ac si ata ?sau e prea slaba ata care am cumparato ? am detensionat si ata dar nimic ,rog daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat

Cred ca mai este un subiect deschis pe tema asta, masini industriale ...............

buna seara fetelor va urmaresc de ceva vreme si sper sa gasesc si eu ofarama de ajutor.sunt fericita posesoare a unui brother innov is950 de 2 ani.am o problema cu suveicasa sa spartin momentul de fata coase dar scoate un zgomot ciudat ,pacanitsunt din slobozia ,poate imi recomandati si mie un service,mecanicpe slobozia sau bucuresti si am presimtirea ca o sa ma lasecand mi-o fi lumea mai draga o seara buna si va multumesc

In Bucuresti  poti duce la reprezentanta (banuiesc ca nu mai e in garantie), dar au si mecanic si contra cost o verifica, o repara si schimba piese. Eu am avut suveica ciupita la masina de brodat si au pilit-o, nu au schimbat-o si a fost mult mai ieftin. Stiam ca era vreo 70lei o suveica de teflon, acum poate sa fie in jur de 100lei. La service platesti cam vreo 50lei pe constatare si curatare (de multe ori se rezolva problemele asa) si stiu ca am dat 100lei, cand au reparat suveica, pentru ca a mai avut si capul de brodare descentrat.
Decat sa chem mecanicul acasa, sa nu se priceapa la masini de cusut computerizate, sa nu aiba piese, mai bine merg la dealer si o rezolva in cateva zile. Banii tot cam aia sunt, stiu ca am chemat un mecanic acasa, s-a uitat la doua masini vechi, defecte, nu a avut ce sa le faca (una necesita bobinaj la motor si nu stia unde se face si daca merita) si tot 50lei am dat, ca s-a uitat la doua, a venit pana acasa...

Buna ziua,
Am cumparat de curand o masina second-hand ,PFAFF 1212
ma poate ajuta cineva cu niste instructiuni,sau un manual in lb romana?

Manual Pfaff 1212

E un manual in engleza dar destul de explicit.Spor la treaba.

Am citit pe aci dar nu am găsit răspunsul la întrebarea:
ce semnificaţie au numerele de la acele maşinilor de cusut:
eu am Hyundai KP500, am ace 14/10
Ce înseamnă 14, ce înseamnă 10?
Ce altfel de ace mai pot folosi? maşina are cel puţin 8 ani, nu am folosit-o foarte des, acum i-am schimbat şi becul, se arsese; am luat bec pentru cuptor electric de 15w, care se potriveşte perfect.
Eu aş vrea să cos un material elastic, am înţeles că trebuie să iau cu vârful rotunjit, dar ce mărime să cer?

pentru un "pupic" iti dau eu raspunsul atat cat ma pricep :

sunt de fapt mai multe numerotari ale acelor in ceea ce priveste grosimea ( noi o numim finetea acelor )
acum cam toate acele vin inscriptionate pe cutie cu ambele dimensiuni ( masura utilizata global si masura mai veche , metrica, germana ) dar depinde si producatorul lor:
Acele Milward vin cu denumirea metrica ( 70, 80, 90, 100, 110 - ele fiind cele mai folosite )
Acele Groz-Beckert vin cu ambele marimi trecute pe cutie ( 70/10, 80/12, 90/14, 100/16, 110/18, si mai au inscriptionat tip acului,  130/705 H  si inseamna acelasi lucru, adica cu cotor pilit/tesit pentru masini casnice, cele industriale avand cotor subtire sau gros dar cilindric, aici fac exceptie unele ace pentru masina de brodat care au si ele cotor subtire, cilindric  )
acele chinezesti  sau cele no name  le mai gasesti cu inscriptia   15x1, sau HAx1 si care se refera tot la cotor, adica pilit/tesit, finetea lor fiind trecuta in marime metrica ( 80, 90, 100,110 )

ceea ce spui despre acele 14/10 , posibil in fata sa mai existe un #14 ceea ce insemna cum am spus mai sus finete 90, sau 10 (EA) si inseamna acelasi lucru.
daca e vorba despre varf si acele pentru masina casnica sunt cu varf normal si varf cu bila (pentru materiale elastice, avand pe cutie inscrpitionat STRECH )
particularitati ar mai fi ace foarte ascutite folosite pentru denim/doc ( au scris pe cutie JEANS )

Gabica poti folosi orice ac obisnuit pentru masina casnica 99% cred ca se potrivesc acele intre ele la toate tipurile de masini pe care le avem noi ( crede ca mici exceptii fac unele masini cum ar fi husqvarna cele cu graifar rotativ si suveica metalica, modele mai vechi dar acolo alta poveste....)

despre bec, sunt becuri standard cu fasung mic de 15 w si mai rar de 25 w si se potrivesc toate becurile de frigider sau de cuptor cu microunde, dar astea sunt mai scumpe.... mai este un tip de bec, se numeste tip baioneta,seamana cu sistemul de becuri de la semnalizare la autoturisme, sunt de mai multe modele dar se gasesc si din acelea la un magazin de electrice sau online si sunt folosite la masinile de cusut mai vechi....acum cam la toate masinile care se respecta vin cu  iluminare LED, se vede mai bine, sunt mai puternice, nu se incalzesc, consumul este minim ...ce sa mai zic....
am mai scris eu undeva despre ace pentru masina casnica si masina industriala.

sper sa nu va fi plictisit............si sper sa va ajute informatia

mulţumesc orhapetru,
mie informaţia îmi este de folos.

Gabi,vezi ca si acele strech sunt de grosimi diferite,Alege in functie de material!
Petru,ma-ntreb,cand erai copil, cat tineau la tine masinutele de jucarie noi, pana le aflai toate dedesubturile!? 

valentinadof a scris:Gabi,vezi ca si acele strech sunt de grosimi diferite,Alege in functie de material!
Petru,ma-ntreb,cand erai copil, cat tineau la tine masinutele de jucarie noi, pana le aflai toate dedesubturile!? 

Asa este  valentinadof  acele STRECH , JEANS, EMBROIDERY, LEATHER, QUILTING, au aceleasi dimensiuni de grosimi(finete) ca si acele obisnuite ( universale )

despre copilarie ce sa spun......cred ca mai am traume.....imi aduc aminte ca desfaceam totul ca sa vad "matele " ( a se citi intestine )   

masinile care le am eu,  le-am demontat la o saptamana ca sa vad ce piese au, unde sunt unse, ce probleme pot aparea....sa fie sanatosi cei de la service, de ce au pus suruburi care se pot demonta???

chiar acum cand scriam aici a venit o comanda din olanda, o pedala care vreau sa o schimb la o masina veche poloneza si care avea pedala si se tot incalzea...si cand m-am uitat avea condensatorii oxidati. pedala este aceasta :
[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

si se potriveste cam la toate tipurile de masini casnice care au pedala cu stecher si care se alimenteaza direct la priza ( exceptie fac masinile electronice care au pedala cu mufa separata tip Jack )

Fetelor avem tehnicianul de service aici  orhapetru   , eu zic să nu-i mai dăm drumul, îl legăm cu "lucrul de mână".

Am să verific şi eu pedala.

Gabica a scris:Fetelor avem tehnicianul de service aici  orhapetru   , eu zic să nu-i mai dăm drumul, îl legăm cu "lucrul de mână".

Am să verific şi eu pedala.

am pus pedala si merge perfect, se potriveste la motoarele de 70-90 w , este cu arc si contacte ceramice, asa ca nu se incalzeste.  merge foarte bine si sunt mutumit de ea ( seamana cu pedalele de la unele masini de surfilat ) aici sunt cateva fotografii de la magazinul care le comercializeaza si sunt destul de explicite :
[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

poate cineva are nevoie ...

Buna! Am mare nevoie de o mana de ajutor: unde gasesc un mecanic bun care sa resusciteze batrana mea masina de cusut Toyota?