Probleme tehnice (masini de cusut) 4

Multumesc orhapetru pentru informatii,scuze ca raspund numai acum. Am reusit sa iau capacul, iar problema e caucicul ala micut de pe ax, care s-a rupt. O sa incerc sa-l inlocuiesc (daca gasesc altul).
Mai am o nelamurire, in caz ca ma poate ajuta cineva. La materialele mai groase, acul nu are putere sa penetreze materialul,iar volanul se invarte in gol (chiar daca e blocat). Oare e prea larga curelusa?

Cauciucul se numeste inel "O" ( litera o) dar sunt de cateva dimensiuni, de obicei se dadea de rezerva la masina si se inlocuia  ( cine are masina de cusut Singer cu pedala stie ca si acolo se schimba inelul de cauciuc care se folosea la bobinarea atei pe mosor )
uite o poza, cam sa arata :
[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]
daca nu este slabit din greseala surubul mare atunci posibil sa fie cureaua prea lunga; ea are o clema metalica prinsa pe un capat, se taie din capaptul liber o bucatica ( 5-10 mm ) se da o gaura cu un ac mai gros si se monteaza la loc.
uite o poza :
[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]
Succes  

Buna, am si eu o masina Ileana, veche saraca dar le ce si cum cos eu era bunicica. Ideea este ca imi rupe ata in permanenta, imi paseste; suveica este ok, nu e incretita. Ca sa trag un tiv treb sa ma inarmez cu muta rabdare...si parca nu m as incumeta acum sa cumpar alta..poate cand oi gasi a vreo oferta. Vreun sfat ceva ptr Ileana mea?
Multumesc.


Edit valentinadof:subiecte fuzionate

Eu as veni cu un sfat ...........dar ma cearta moderatorii 
Fa mai bine o poza sa vedem si noi " buba" caci din ce ai scris acolo nu se intelege nimic, care ata o rupe, ata superioara la ac?  "suveica este ok, nu e incretita". ce insemana asta,  ca nu am mai auzit pana acum asa ceva  
incepe pe rand cu "simptomele" si poate ii dam de cap impreuna.
* Schimba ata cu  una mai buna ( de preferat din poliester ca este mai rezistenta)
* refa infilarea superioara cu atentie
* schimba acul
* trage usor de ata cu mana si vezi cat de tensionata este, trebuie sa vina cursiv ,  cu o minima rezistenta
*verifica suveica, atat pe mosor sa fie corect bobinata
* lamela suvecii sa fie stransa ( daca ridici suveica , sa ramana atarnata semn ca lamela preseaza corect ata )
*si nu in ultimul rand curata masina si unge-o, daca nu a fost folosita o perioada trebuie gresata mai bine.
Succes  

dear Orhapetru
de unde ai scos afirmatia asta? "se taie din capaptul liber o bucatica ( 5-10 mm )"
eu consider ca in mod corect o ajustare de curea se face in modul urmator: se scoate un capat al curelei din clema metalica, se trage un pic, se pune in continuarea capatului in care a ramas clema si surplusul se insemneaza pentru a fi taiat
(dimensiunea poate sa fie foarte diferita de ceea ce ai scris tu acolo), se gaureste si se monteaza clema
bafta

cif2010 a scris:dear Orhapetru
de unde ai scos afirmatia asta? "se taie din capaptul liber o bucatica ( 5-10 mm )"

prietene,
eu nu raspund la provocari iar ce spun o fac din putina experienta pe care o am....cu masinile vechi. Sunt prea tanar pentru "Ileana", "Veronica" si altele, ma pricep putin mai bine la lucruri mai noi  

Ok, multam pentru sfaturi, incerc sa fac verificarile mentionate mai sus cu toate ca ea a fost pusa la punct de un mester.Oricum vreau sa mai verific si acele, ca am inteles ca au si astea lungimi diferite in fct de producator. Oricum, ms de ponturi.

va salut
pentru a clarifica din problemele care pot sa apara la anumite masini de cusut, m-am hotarat sa pun un link catre niste instructiuni de utilizare
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]
pentru deranjamente gasiti materiale pe la sfarsit
multa bafta

cif2010 a scris:revin cu un link asemanator cu cel de mai sus, la fel in partea de sfarsit gasiti cateva sfaturi pentru mici defectiuni care pot sa apara la anumite masini de cusut
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

Edit Magda Marin
Te rog mult sa citesti si Regulamentul forumului mai ales punctul 6 privind postarea de mesaje succesive in mai putin de 24 de ore.
Multumesc pentru intelegere.

buna ,m-iam luat de curind o masina de cusut DORINA 18 PFAFF sunt incepatoare in ale croitoriei ,daca ma poate ajuta cineva cu un manual de utilizare al acestei tip de masina .as mai avea o problema a mers bine citeva zile iar acum a luato razna ,si anume daca fac cusatura dreapta firul superior nu mai este introdus prin material decit cel inferior apare pe ambele parti ,nici zig-zag nu mai merge   

Mesaj 2 Astazi la 11:49
buna am o problema cu masina de cusut dorina 18 pfaff nu introduce firul superior prin cusatura




Mesaj 3 Astazi la 14:32

revin pe larg si anume pe partea inferioara coase bine se vede modelul iar pe partea superioara firul ramine drept nefiind introdus si pe cealalta parte practic la final daca tragi de firul de sus se trage prin cusatura iar daca fac zig-zag se formeaza modelul numai pe partea inferioara iar pe cea superioara este tot fir drept



Edit Magda Marin
Te rog mult sa citesti si Regulamentul forumului mai ales punctul 6 privind postarea de mesaje succesive in mai putin de 24 de ore.
Multumesc pentru intelegere.

uite aici manualul de utilizare dar este in lb engleza
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]
poate gasesti acolo ceva care sa te lamureasca

Buna seara si bine v-am gasit! Nu stiu daca e ok locul unde am intrat, ca nu prea e clar...
In trusa masina am gasit bec de rezerva, dar nu are filet, am incercat sa-l scot pe cel ars, dar
este un mister cum pot sa-l scot fara sa-l fortez, nu gasesc nici un surub ceva, totul pare ferecat    sper sa ma ajute cineva, omul meu care venea inca decand aveam masina romaneasca, a disparut, pot sa cos dar fara bec...e cam nasol, mai ales ca am si becul   multumesc  

Bine ai venit!
Pentru că avem un subiect existent, unde se încadrează postarea ta, am fuzionat subiectele. Pe forum e simplu, trebuie doar să-l răsfoieşti şi vei găsi multe, multe.
Din păcate nu te pot ajuta. Becurile mele au filet şi tot o maşină Singer am, dar poate că a ta e mai performantă.
La mie acolo unde e becul, carcasa are un şurub pe latelal. Îl scot, ridic carcasa, becul se află în dulie, deci e simplu de schimbat, ca orice bec.
Poate ne spui ce Singer ai şi cineva care are aceeaşi maşină te îndrumă. Carte tehnică nu are maşina?

Multumesc de raspuns, da am gasit tema doar ca nu-mi era clar cum sa scriu, la Raspunde?? Ok, nu conteaza, asa am facut am scos capacul frontal care e fixat cu un surub si acolo e becul pe care nu pot sa-l scot. Nu gasesc manualul de utilizare, dar nu cred ca are descrisa acolo operatia asta, a fost cumparata din Budapesta in 1999 si il foloseam (manualul-cartulia xeroxata) pentru operatiile descrise acolo.  Multumesc inca odata, o sa ma descurc eu cumva, o seara faina

Becul este special pentru masinile de cusut mai vechi( la cele noi se foloseste bec cu dulie E 14 ca si becul de frigider )
becul care il ai se numeste bec baioneta :
[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

se prinde becul, se ridica putin in sus ( si impinge in dulie )si se roteste ( se invarte jumatate de tura ); asa iasa din dulie si la fel se monteaza becul nou.
dulia la masina este neagra din ebonita, aici este o dulie asemanatoare si se vede interiorul ei , ca sa iti faci o idee despre ce am scris mai sus :
[Trebuie sa fiti înscris şi conectat pentru a vedea această imagine]

Soclul becului se numeste ( baioneta ) BA15d si trebuie sa fie de 15, 20 sau maxim 25 W, la tensiune de 220 v.
succes
sa ne spui daca a mers  

Buna, am si eu o problema la masina de cusut.Mentionez ca am o masina Necchi 559 care am cumparat-o la mana a doua dar nu stiu de ce nu deblocheaza volanul sa pot sa dapan ata.Am o carte tehnica dar in germana si nu inteleg nimic.Din poze am inteles ca trebuie deblocat prin rotirea inversa a interiorului pentru deblocare dar faptic nu reusesc.Procedura de deblocare banuiesc ca e la fel la orice masina, eu mai am o veronica veche si aceea merge.Cine ma poate sfatui ce sa fac i-as fi recunoscatoare.Daca aveti cumva vreun manual in engleza cel putin mi-ar fi de mare ajutor

buna dademy
am gasit un link catre instructiuni de folosire
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]
poate te ajuta cu ceva
din ce spui tu cred ca este intepenita si ar necesita o mica fortare ca sa se desfaca rotita respectiva
bafta

Multumesc, asa cred si eu ca altfel functioneaza doar ca mi-e frica sa trag tare de roata sa nu rup ceva

Stie cineva unde as putea gasi o curea de masina de cusut (1.92-1.95m)? Am tot cautat pe net si la mercerii in Brasov insa fara succes. ...
Multumesc mult!
Melinda

Buna. Am masina Silvercrest de la Lidl de un an jumate. A mers foarte bine pana acum. Cos destul de mult la ea. In ultimele zile am cam fortat-o cred, pentru ca acum nu mai vrea sa coase, imi iese tot timpul ata din ac cand incep sa cos. Am schimbat acul, am schimbat ata, am curatat-o bine, dar tot asa face. Am lasat si firul foarte lung, dar degeaba. Oare ce ar putea sa aiba? O fi din cauza ca am fortat-o cand am cusut mai multe straturi de blug?

melinda2012 a scris:Stie cineva unde as putea gasi o curea de masina de cusut (1.92-1.95m)? Am tot cautat pe net si la mercerii in Brasov insa fara succes. ...
Multumesc mult!
Melinda

melinda, eu am cumparat curea de masina de cusut de la rusi (adica din piata unde se vand fel de fel de produse), acum multi ani

Dionisia, a fost mama la rusi si nu aveau decat mai mica.

O zi faina tuturor,
Am o problema cu carcasa suveicii la masina de cusut Singer ( e destul de noua are 24 de programe) cu lacasul suveicii pe orizontala. Am cumparat suveica noua, cea veche avea un colt rupt, probabil tot de mine cand am fortat-o la introducere, iar acum nu pot sa o pun la locul ei pe cea noua si mi-e frica sa n-o rup din nou. Poate stie cineva cum sa gasesc pozitia necesara, am incercat tot sucind-o, dar nu-i nimeresc vechiul lacas! Multumesc

Buna,

sunt si eu incepatoare in ale croitoriei si intampin primele probleme.

Mi-am luat masina recent, o Bernina record 933.

Am cusut putin, facand teste si familiarizandu-ma cu cusaturile, pana ce am stricat ceva. Nu stiu exact ce s-a inatmplat, dar acul loveste graiferul, mai precis aluneca pe el, in lateral, fara sa mai intre in ciocul graiferului acolo unde ii e locul cand trebuie sa apuce ata din suveica. Deci, nu mai pot coase. Am citit aici pe forum la probleme tehnice, apoi am desfacut ce am putut pe-acolo, am scos si uns graferul, am cautat masinuta de scame si praf, am schimbat ata din suveica, am schimbat acul si tot nimic. Problema pare sa fie la coordonarea dintre pozitia acului si a graiferului. Daca incerc sa schimb cusatura din dreapta in elastica, acul se muta mai la dreapta si nu mai loveste graiferul, dar nici nu prinde ata.

Vreau sa va cer sfatul pentru ca voi aveti multa experienta:

1. are rost sa mai incerc eu singura sa mesteresc ceva, mai e ceva de facut de catre mine pentru a repara masinuta sau trebuie sa o duc la "doctor"?
2. In cazul in care doar mecanicul o poate repara, imi puteti recomanda un mester bun in Bucuresti? Pe PM sau cum vreti voi,

Multumesc,
Diana

Diana,eu cred ca problema e la sistemul de fixare al acului.Faci tu ceva si nu-l fixezi bine:ori nu il introduci suficient,ori nu strangi şurubelul care prinde acul suficient de bine ori prinzi acul stramb,ori tesitura acului n-o pozitionezi pe partea specificata in manual.Mai citeste inca o data in manualul masinii partea cu fixarea acului,s-ar putea sa descoperi noutati.Succes!

Multumesc Valentina, nu pare insa sa fie acul ... la masina mea trebuie bagat cu tesitura in spate, pana la punctul maxim unde se opreste.... si asta am facut. Am reluat aseara toate operatiunile de depanare simpla si nu a functionat, acul tot incaleca graiferul si nu prinde ata de la suveica in nicio pozitie.

Revin deci cu rugamintea initiala: daca nu mai e nimic de facut acasa, imi puteti sugera un mecanic din Bucuresti cu care ati mai lucrat, pe PM?

Multumesc tuturor